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沥青混合料与抗车辙剂的配合设计比现阶段

沥青混合料与抗车辙剂的配合设计比 现阶段在我国沥青路面面层中大多采用密级配沥青混合料，对于沥青混合料的配比设计，应该***对沥青混合料的体积指标进行试验检测控制抗车辙剂的使用一般采取“干法”的施工工艺，即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加。 拌和： （1）控制集料的加热温度为185～200 ℃。只有在高温条件下，抗车辙剂才能被充分熔融和分散，发挥出效果。 （2）抗车辙与混合料的拌和时间以沥青均匀裹覆矿料为度，干拌时间应在原来的基础上延长5～10s左右为宜。

沥青抗剥落剂的搅拌方法

　　1.强制搅拌法：从字面上可以看出这种方法就是直接把沥青抗剥离剂投入到热熔沥青中，并且使用强制式的搅拌法使它们掺配均匀。

　　2.泵力循环搅拌法：将按规定的掺配比例调配出的沥青抗剥离剂投入到甲号沥青贮罐内并处于热熔状态的沥青中，将甲贮罐中的沥青与沥青抗剥落剂的混合液泵入到空置的乙号沥青贮罐中，再把乙号沥青贮罐内的沥青与沥青抗剥落剂的混合液泵回甲号沥青贮罐，如此循环四到五次。

　　3.支管掺配法：按规定掺配比例下计算出支管沥青抗剥落剂流量计的流量值和主管沥青流量计的流量值，调整调节阀使支管抗剥落剂流量符合掺配比例，在泵送沥青过程中掺入沥青抗剥落剂就可均匀了。

酸性石料浸水车辙试验动稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均

抗车辙剂特点总结

1、抗车辙剂具有强大的抗车辙能力，普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。

2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物，因此使用于混合料中能够改善路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能，并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。

3、具有优良的抗水损坏性能：酸性石料水煮法剥落面积率小于5％；酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm，并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。