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掺量设计:抗车辙剂添加比例

掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。

抗车辙剂的掺配比例要严格控制

1、在使用时，必须看抗车辙剂厂家提供的作业指导书，主要包括检测标准、物理特性、主要成分、运输储存条件、掺配过程的温度极限、推荐的掺配比例等重要的事项。 2、在与沥青混合料拌合是时，必须具备不、、易挥发；不含，不腐蚀设备，也不会明显刺激人全呼吸道和其他；并且在高温和常温条件下不与沥青离析等基本性质。 3、抗车辙剂的掺配比例要严格控制，因此要通过试验确认的比例范围内进行充分均匀的批量添加，这样就避免了因局部添加剂掺量过高***沥青原有性能的“物极必反”后果。

　现在道路建设已经成为了城市建设中较为重要的一环，因此不知道大家在生活中有没有遇见现场施工进行铺路的，现在各个城市基本都是施行开发，道路建设应该是非常常见的。那么大家有没有瞧见沥青其实是成颗粒状的，虽然沥青本身有粘性，但是在外界环境下的风吹日晒都会对他造成损坏，因此为了增强沥青的粘性，都会在沥青中增加沥青抗剥落剂，那么这种产品的优势又是什么呢?

　　1、使用抗剥落剂的路面可以使一些酸性石料表现出非常好的耐磨性，不仅满足了路面密水、平整的要求，而且具有强大的构造深度、良好的抗滑性和路面排水性能，极大地减少交通事故发生，带来巨大的经济效益和社会效益。

　　2、根据实验表明，使用抗剥落剂的沥青路面出现早期水损害现象至少可以推迟1-2年，从而延长了养护费用投入的时间，节约了成本。

　　3、由于可以使用酸性石料，使一些花岗岩等酸性石料产地，可以就地取材，减少了大量的石料运输费用。

　　市面上抗剥落剂又可以分为液态和固态，均是采用***工艺、选用安全、环保、***、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，具有掺量低、耐老化、长效好、安全环保等特点。